Номинальная выходная мощность
Это самый важный параметр — он определяет мощность, которую электрогенератор способен выдавать в течение долгого времени. При этом мощность необходимо рассчитывать индивидуально в каждом конкретном случае — все зависит от энергопотребления и количества подключаемых приборов. А главное — от необходимости одновременного запуска и работы нескольких приборов.
До 1 кВт — компактный и легкий электрогенератор, которого хватит для питания одного прибора невысокой мощности: холодильника, офисного компьютера, маломощного электроинструмента. Такие электрогенераторы используются для редких работ с инструментом на дачном участке или выездном мероприятии.
1–2 кВт — модели среднего уровня в бытовой категории. К ним можно подключать сразу несколько бытовых приборов, но не все разом, а последовательно, по очереди. Электрогенераторы такой мощности можно использовать в гараже или на даче.
2–6 кВт — продвинутые модели «гражданского» назначения, для подключения бытовых приборов, электроинструмента, торгового или сварочного оборудования и т. д. Электрогенераторы с такой мощностью смогут полностью обеспечить электроэнергией даже небольшой загородный дом, если не включать все приборы одновременно.
От 6 кВт — наиболее производительные электрогенераторы для эксплуатации с самым мощным оборудованием. Такие модели либо устанавливаются стационарно, либо снабжены транспортировочными колесами, потому что практически неподъемны.
Максимальная выходная мощность
Это предельная мощность, которую электрогенератор способен выдавать в течение непродолжительного времени. На нее важно обращать внимание, если планируете подключать устройства с высокими стартовыми токами — это всевозможные двигатели, насосы, компрессоры и все приборы, которые их содержат: кондиционеры, холодильники, пылесосы, стиральные машины, циркуляционные помпы, скважинные насосы и т. д.
Вид генератора
В сборе электрогенератор состоит из двигателя внутреннего сгорания, который создает движение и генератора, которые преобразует движение в электроэнергию. И от типа этого преобразования зависит назначение электрогенератора.
Асинхронный генератор имеет наиболее простую и надежную конструкцию, не боится воздействия пыли и влаги, его легко обслуживать. Сам генератор такого типа легче и дешевле, но устройства в сборе обычно массивные и дорогие. Дело в том, что асинхронный генератор невероятно устойчив к перегрузкам, выдает высокий ток и может выдержать даже короткое замыкание. Поэтому такие устройства используют для подключения сварочных аппаратов и мощного строительного инструмента. А для подключения умной техники и сложных механизмов такие электрогенераторы не подходят — они выдают напряжение с нестабильными параметрами, которые зависят от нагрузки. Любые приборы с компрессором (холодильники, кондиционеры, насосы) или сложные электронные устройства подключать к такому генератору не рекомендуется.
Синхронный генератор немного сложнее по конструкции, но и напряжение выдает более стабильное. Это самый распространенный тип генератора, к которому можно подключать любые, даже самые требовательные к качеству напряжения устройства. Недостаток его в том, что двигатель должен работать на постоянных оборотах, независимо от подключенной к генератору нагрузки. Экономически выгодно подбирать такой генератор по мощности под конкретные приборы, а не «с запасом» — устройство должно постоянно работать с нагрузкой 50–80 %.
Инверторный генератор конструктивно еще сложнее. В его основе синхронный или асинхронный генератор, напряжение с которого сначала преобразуется в постоянное, а затем обратно — в переменное. За это преобразование отвечает электроника — инвертор. Преимущество инверторного генератора в том, что напряжение не зависит от оборотов двигателя: если нагрузка не сильно высокая, мотор будет работать экономичнее. Такие электрогенераторы уже можно выбирать по мощности «с запасом», но при хорошей нагрузке они будут менее экономичны, чем синхронные.
Вид топлива
Бензин — наиболее распространенное топливо для работы электрогенератора. Используется во всех моделях: от малопроизводительных и бюджетных, до дорогостоящих и мощных. Такие генераторы проще и дешевле прочих.
Бензин/газ — двигатель внутреннего сгорания в таких моделях может работать как на бензине, так и от подключаемого дополнительно газового баллона. Такие генераторы несколько дороже, их стоит выбирать для частого и продолжительного использования — в этом случае экономия на цене топлива компенсирует стоимость «комбинированного» генератора.
Дизель — топливо для самых мощных и производительных генераторов, которые способны работать круглосуточно без остановки.
Цикл двигателя
Бензиновые двигатели внутреннего сгорания могут иметь цикл в два или четыре такта.
Двухтактные двигатели конструктивно проще и дешевле. Но работают они на смеси бензина с маслом и при этом довольно громкие. Это неплохой вариант, если генератор используется редко и эпизодически, иначе вы устанете постоянно отмерять и готовить топливную смесь.
Четырехтактные двигатели мощнее, производительнее и тише. Но и дороже, и сложнее по конструкции, и больше по весу. Дизельные и комбинированные двигатели «бензин/газ» двухтактными не бывают.
Запуск
Ручной запуск генератора — самый простой и дешевый способ раскрутить двигатель. Встречается в большинстве портативных электрогенераторов.
Электрический запуск встречается только в мощных и производительных моделях, которые необходимо запускать автоматически, например, при поступлении управляющего сигнала. В «бытовых» моделях чаще встречается комбинированный вариант: генератор можно запустить как вручную, так и с помощью электростартера, просто нажав на кнопку.
Время работы на полном баке
Это примерное время работы, за которое генератор израсходует весь запас топлива в баке. Параметр важен только для мощных моделей, которые должны работать без надзора продолжительное время — генератор всегда можно заправить даже во время работы, хотя обычно инструкцией это не рекомендуется.
Дополнительные функции
Счетчик моточасов позволит своевременно обслуживать механизмы двигателя и генератора. Полезен даже в самых недорогих моделях, особенно если их запускают редко.
Индикатор уровня топлива значительно упрощает эксплуатацию генератора и позволяет оценить оставшееся время работы на одном баке — иначе вам придется постоянно откручивать заливную пробку и заглядывать в бак — это метод небезопасный и совсем не точный.
Датчик уровня масла поможет контролировать его расход и своевременно доливать смазочные материалы. В двухтактных моделях, работающих на топливной смеси, этот датчик не нужен.
Глушитель позволит снизить уровень производимого генератором шума, но увеличит стоимость устройства. Особенно полезен глушитель для двухтактных двигателей. Четырехтактные намного тише.
Вольтметр позволяет определить, в порядке ли генератор, выдает ли он заданное напряжение.
Выход 12 В позволит подключать к электрогенератору устройства, предназначенные для эксплуатации от бортовой сети автомобиля. С помощью этого разъема можно подзарядить автомобильный аккумулятор, подключить зарядные устройства для различных мобильных устройств. Большую мощность этот выход обычно не обеспечивает, поэтому считается дополнительной опцией — его наличие необязательно.
