Отзывы о Электросамокат Aceline X10 черный

большой радиус поворота

зарядное не показывает что батарея зарядилась

не хватает переднего крыла,задний обрубыш чисто декоративный,подвеска зажатая ,диски и колодки сразу под замену,грипсы не сидят как положено,поменял с левого на правый трос заднего тормоза.

Большой, мощный, полный привод, тормоза, внешний вид

Сломался через поездок 10, отказал передний привод.

Зря купил, информации по ремонту ноль.

Простой, мощный, наличие амортизаторов

Вес

В использовании уже неделю. Самокат не для детей, на третьей передаче рвёт с места как гоночный автомобиль. При моём весе 98кг плюс вес самоката разогнался до 40 км против ветра. Рессоры хорошие, если перед лежачим полицейским немного прижать самокат к земле, то можно подпрыгнуть как на трамплине. Пока что эмоции только положительные. Все уплотнения целые, коврик пока держится.

Ну и пару лайфхаков.

1. Оставляю самокат внизу в подъезде привязанным к перилам (благо есть место и все там свои велики и коляски оставляют), домой аккумулятор забираю (есть ручка для переноски) на подзарядку (разъём такой же, как и на самом самокате.

2. Катайтесь в очках (защитных или солнечных). Мне на скорости (40 км/ч) в глаз насекомое прилетело. Благо был в очках солнцезащитных, насекомыша по очкам размазало.

Очень резвая и интересная модель на асфальте и бездорожью чувствует себя очень уверенно. Сразу с магазина сегодня поехал тестировать его на почти разряженной батарее и был весьма впечатлен его летными характеристиками. до него был Х9 и тот то же хорош, но Х10 это нечто грандиозное.

конечно вес ))) и второй момент, что на моем Х9 , что на этом Х10 гремят тормоза и это меня очень раздражает!

к сожалению инструкция 0 полнейший!

как посмотреть пробег самоката???? да фиг его знает…. К сожалению нельзя посмотреть пробег и соответственно расстояние которое ты проехал на одном заряде. :((((

Весит как камаз, можно давить тех кто на вуше ездит (шучу) не дай бог на нем кого то задеть, страшно)

Никто не украдет так как весит как камаз, но и самому его весело таскать, особенно для тех кто живет без лифта) Но если вы мужик крутой, то тяжесть для вас).

Из плюсов, из за веса ощущаешь все могущество на дороге, чувствуешь себя капитаном испанского галиона) которые идет сквозь бушующее море в разгар сражения))).

3 режима езды (для тех кто пешеходом быть не хочет, но боится) ( для тех кто мамкин гонщик и готов попробовать себя) и самый интересный спортивный режим как в гранте спорт, а если серьезно, убится можно на раз два. Поэтому если вы не Михаель шумахер, то лучше спокойно ездите). Так же из плюсов можно на скорости слетать с бордюров и возвышеностей, благо ходовые качества позволяют это делать. Быстросьемная батарея, которую можно заряжать отдельно, ибо тоскать самокат вручную тяжело даже со спортивным телом) . Ну и для новичков не рекомендую однозначно, ибо опасный аппарат в силу веса и динамики просто бронепоезд). Если у вас нет хороших дорог, то рекомендую однозначно)

Весит как камаз, в маленькой квартире не совсем комфортно его держать), Не самое удачное решение с тормозами ,(соотношение веса самоката + тела) и такие маленькие тормоза. пару раз в жару и перегреть можно) А вот с расстоянием на проезде тоже не понятно, в спорт режиме расстояние падает на 30-40-50% , стоесть если топить как паровозик томас, то много вы не наездите)

Вообщем вцелом, техника для настоящик рембо, для тех кто не боится смерти, Тяжелый как камаз , но метал такой толстый, что на нем помойму стену пробить можно,. Брал с расчетом безобразных омских дорог и тратуаров, где на стандартных самокатиках, или как у вуша, вообще делать нечего, стиральная доска а не езда))) , а здесь получше все таки, ну и прыгать можно несильно, ибо это не трюковый мотоцикл). Так что кому помог рад, по мере возможности буду дополнять обзор, в личном владении машина, питбайк, и лесопед). Вцелом цена соответствует качеству однозначно. Ибо то что можно просто прийти купить, без заморочек и заказов откуда то, вы врядли быстро найдете, а супер крутые снаряды, стоят в 1.5-2-3 раза дороже этого. так что вывод за вами господа) Я рекомендую однозначно . 4.95 баллов из 5 оценка!

Здравствуйте 👋 Как только я купил самокат , на драйве было как по мне вяло и сначала я разочаровался приобретением . Но, как только снял все ограничения скорости , вот тогда , ты реально кайфуешь , это очень драйвовый самокат , как он глотает бардюры , ямы и т.д , эмоции положительные , рекомендую 👍 Заряд держит нормально , но хочется большего .

Мощность, удобный руль - по шире стандартных, в стандартный лифт входит, продуманная конструкция: вода к АКБ и контроллерам не попадет, проверено, дренажные отверстия есть под днищем хвостовиков. Контроллеры 20А, буду пробовать разлочить до 55км/ч, понимая, что повлияет на пробег и будет 30км. Проглатывает не большие неровности, надеюсь амортов хватит на сезон. Покрышки бескам.

Вес, но можно приноравиться катить в сложенном виде на одном колесе, управляя рулём, опробовано. Лучше бы модель стоила по дороже и в стоке ставили гидравлические тормоза, а не капризную механику. Попалась версия с не полностью проложенным уплотнителем, будто сгрызан. Нет приложения, буду пробовать в дальнейшем через установку синезубого модуля. Даже пробег не посмотреть. Коврик мангала после первой катки уже отходит. Поворачивает медведем, малый угол маневра. Крылья ни о чем, переднего вообще нет.

В целом это "русская" версия HX X10 с несколькими но: тормоза на механике, приложения нет, два контроллера, хотя в hx10 их 4 один страхует другого. 30 градусов поднимает без разгона, землю копает лихо. Катайтесь в шлеме. Не помешает фара, штатная, как маячок для прохожих более чем.

Сёмный аккумулятор, подвеска, колёса 11

Курок газа на 3 передаче слишком чувствительный

У меня не первый электросамокат этой фирмы есть х9 но он для асфальта .Этот для бездорожья, в гору 35 градусов по песку медленно но тянет по асфальту в гору легко. Мой вес 75кг.Колёса без камерки.Вес его38кг.тоскать тяжеловато но это стоит того)Всем хорошего настроения!P.S.детям не покупайте!