Езжу на работу по СПБ , если пенсить то хватает заряда туда обратно за месяц набежал более 1100 км. В принципе доволен покупкой тем более в наши реале это довольно не большие деньги. Так как это не первое колесо , то есть с чем сравнивать, правда прошлое было без подвеса 18эль , но это по разгону и удобству лучше.
Вес реальный из коробки 36.200, нет ручек для закидывания в машину, нет подножки , нет нормального брызговика. Покрышка мне нравится так как я на бордюры просто заезжаю без прыжков, она вгрызается в любой поребрик. Хотя многим она шумная и говорят что заряд батареи кушает.
Итог брать или нет решать вам , мне зашло на 4+ , да и аналог нового за эти деньги не много.
Хорошо валит, подрыв есть.
Неплохие педали.
Красивый зелёный обод.
Покрышка мне понравилась, янг синг, шашечки.
Ручка понравилась.
Колесо не заряжалось больше 85% из коробки(я вернул сразу), нет смарт БМС.
Боксы с батарейкой и морду ничего не защищает, нет никаких бамперов.
Фара слепит, неужели линзу поставить нормальную, чтобы обрезало пучок, или шторки банальные.
Задние габариты - это светодиодная лента в куске пластика, опять же никакой защиты для них нет. Не яркие, режимов нет - хрень.
Очень сильно люфтят линки, подвеска закусывает. Видно следы на трубах почти сразу.
Приложение бигод просто ужасное. Всё на ломаном русском криво переведённого с китайского. При разблокировки пишет, что колесо в режиме взрыва, хаха. Немного пугает.
Без нормальных обвесов я бы не стал ездить, негде схватится на торможении.
Сюда надо сразу докупать панели и ручки, без них колесо поднимать очень не удобно. Но если это всё поставить - легким колесо уже не назвать.
Ну и разобрать и собрать надо, возможно на допил отдавать.
Вообщем, на свою голову взял этот кусок бигода.
Никому не советую.
Большой пробег на 1 заряде, функционирующая подвеска, позволяющая ездить по разбитым тротуарам Воронежа, можно взять с собой в магазин как чемодан на колесике, покрышка отлично себя чувствует даже на песке, не буксует, меньше подвержена воблингу чем слик
большой вес, слишком высокие стойки педалей, стоковые упоры неудобные, натирают ноги и отклеиваются, в общем не выполняют свою функцию
В целом очень хорошее колесо с большим крутящим моментом, но требует замены как минимум упоров, в идеале еще и стоек с занижением хотя бы на 20мм
В НАЛИЧИИ - искреннее спасибо, ДНС, за это!
Собрано все хорошо, винты протянуты, подвеска не зажата ит.д.
Нет подножки, отвратительное приложение.
Остальное терпимо (даже подушки))
Взял ровно то, что и заказывал, со всеми достоинствами и недостатками этой модели.
З.Ы. На второе колесо из ДНС пишу отзыв, а фото в "хроме" добавить не могу - странно, для сайта магазина "компьютерной техники" ;)
Цена, батарея.
Нет подставки для парковки хотя отверстия с резьбой под нее есть, жадный производитель мог бы и доукомплектовать, подушки упоры в нескольких местах сами отклеиваются. амортизатор как по мне лучше бы ставили пружинный а не пневму.
Спасибо за цену в 186 тыс, с учетом везде в других магазинах эта модель стоит 205 тыс, колесо очень годное не знаю что там по гидроизоляции из интересного на фото магазина картинка со сликовой резиной а всем приезжают колеса с мотокроссовой на фото видно, но для меня это плюс а не минус катаю в основном на бездорожье,
косякнул с ценой не 186 а 168 =)
Одно из лучших подвесочных колес для мужика весом килограмм 90. Очень маневренное проходимое колесо, хорошо подходящее как для города, так и для пересечёнки. Прикатался к нему и уже слазить не хочу.
Качество сборки на высоте, в отличие от эд.
Родные подухи можно даже не лепить, никакой эргономики нет. Бесполезные. Сразу после покупки нужно крепить пластины, на которые вешать покупные подухи.
Родной брызговик не работает вообще - вся спина мокрая от луж. Нужен другой.
Нужны ручки, чтобы поднимать колесо. Одной родной недостаточно.
Жаль, что всем этим бегод не озаботился сам.