Вид, скорость, возможность прошива, цена на момент 19 года, возможность кататься вдвоем (не рекомендую т.к. опасно, но вынужденная мера)). Простота сборки и конструкции, можно что-то доделать или разобрать. Яркая подсветка, фонарь и стопари. Быстрая зарядка (процент в 2-3 минуты). Уверенная дека.
Царапающийся корпус, быстрый разряд, захлеб мотора, скрипящая подвеска на 200+ км. Низкий клиренс, дно очень хорошо царапается. Брызговики иногда не спасают в грязь. Недолговечная подсветка, на 70 км перегорела. Курок газа (описание). Скорость в стоке, перегрев летом, дребезжание при езде, часто отклеивающийся коврик деки, ?цена ремонта?. Провода подсветки торчат открыто, нужна гидроизоляция.
!!!НЕ ДАВАЙТЕ ЛЮДЯМ КАТАТЬСЯ НА НЕМ, С ВЕРОЯТНОСТЬЮ 70% ОНИ ЕГО УШАТАЮТ, ТАК ЕЩЕ И ПОДВЕРГНУТ РИСКАМ СВОЕ ЗДОРОВЬЕ, ВДВОЕМ ТОЖЕ НЕ КАТАЙТЕСЬ, СТРАДАЕТ ДЕКА, ПОДВЕСКА И МОТОР, СЛОЖНО ВХОДИТЬ В ПОВОРОТЫ!!
Самокат подарили на днюху в 19 году, с того момента накатал 600 км. В первый же день поцарапал его, красить не собираюсь, но краской самик обмениваться любит.
Мотор захлебывается при скорости. Тормоза не очень тормозят, но останавливают, рекомендую объединять ручной тормоз и электро.
На 70 км отказала подсветка, ремонт вышел на 5к, был заменен контроллер и подсветка в круг.
Прошивка помогает разогнать до 30 на красной S, меняет многие значение и в основном помогает улучшить его. Устанавливается за 15 минут, никакие 3000 рублей отдавать не надо.
На 600 км стала скрипеть амортизация, решение - выкрутить полностью заднее колесо и смазать абсолютно каждый элемент, а впредь не кататься по лужам, т.к. вода остается в аморте.
Для долгой жизни самоката смазывайте мотор, заднее колесо, амортизацию раз в 300 км, а каждые 500 км сдавайте на ТО, в Краснодаре могу порекомендовать ролик 23 (не реклама, а личная рекомендация), там за приемлемые деньги заменят абсолютно все.
Самокат за свои деньги лучший в ценовом сегменте, болячек нет, а даже если есть, то устраняются быстро и недорого. Ваши эти куги сыпятся на глазах, их покупать надо если вообще деньги девать некуда, присмотритесь лучше к ninebot max, он вам верой и правдой служить будет.
Удобно добираться на небольшие расстояния
Приятный Внешний вид
Подсветка есть и звонок 🛎️
Есть хорошее приложение
Не плохо держит аккумулятор
Есть подножка
Дребезжит при 18км/ч , не понятно только что . Для девушек не легкий . На вид хороший , накатала 120 км токо . Амортизации толком нету . Колеса жестокие , постоянно нужно останавливаться перед бордюром . Только по гладкой дороге ездить ))) Все камни будите ощущать при езде .
Лучше посмотреть модель по дороже и где колеса накаченные . Модель не плохая . Если особо не придираться .
- Легкий (Для мужчины)
- Аккумулятор не в деке
- Быстрый заряд
- Подсветка (Для красоты)
- Ваш собственный вес
- Боязнь горок
Отличный пупсик для того, чтобы прокатиться к другу и обратно, в больницу и т.п.
Про недостатки - есть большая разница, с каким весом вы находитесь на самокате. Я вешу на 20 кг больше своей девушки (80кг) и проезжаю около 15 км (Рельефная местность). Но моя девушка сможет проехать этот же путь и ещё докатит км 6. Чем больше вы весите - тем меньше прокатитесь, в целом логично. А ещё очень большая боязнь горок, если вы катитесь в горку долгое время, готовьтесь к супер быстрой потери заряда.
Но дорога наша не всегда горка, а мы не все весим около 100кг.
Купил недавно, уже проехал около 100км. Ничего не отвалилось и не собирается, не хрустит и не люфтит. (Кстати, самокат за это время я сложил только 1 раз, когда забирал из магазина в коробке). Эту модель лучше не сворачивать, иначе будет дикий люфт или проводу придет конец (он хоть и создан, чтобы его складывали, но по некоторым отзывам, что я вычитал, люфты были частенько). На самокате с бордюров не прыгаю, аккуратно останавливаюсь перед ними и легко переношу, чтобы больше прожил.
В конце добавлю, что к модели самоката относился максимально ответственно. Есть моделька у найнбота получше, но по соотношению цены и качества, выйгрывал данный путешественник.