Неплохо разгоняется по сравнению с кикшкеринговыми. Своих 38 км в час на полной батарее набирает. Довольно таки легкий. Можно всем говорить, что в характеристиках написано, что может проехать 100км на одном заряде.
Очень плюшевый. Развесовка очень плохая, если закатывать в горку перевешивает вперед так что заднее колесо отрывается от земли. При затаскивании на бордюр из за развесовки часто бил по ноге, а острием подножки это очень больно в голень получать. Подвеска отсутствует, все будет уходить в колени, на брусчатку лучше вообще не заезжать. Освещение вообще ни о чем, лучше в темноте на нем не ездить. Подножка такая, что очень быстро разбились и ручки и отражатели, так как она держит еле еле. Заряжается очень долго. При весе в 70кг батареи хватает километров на 35-40. На последнем делении уже практически не едет (км 12 набирает) и оно заканчивается ну очень быстро.
Подойдет для совсем новичков ездить по идеальной дороге. Но можно взять варианты и лучше и дешевле (тот же самый куго м4 про), т.к. характеристики которые указаны на счет дальности даже на половину не совпадают. Купил потому что ничего не понимал в самокатах и пожалел.
По итогу спустя 3 месяца во время поездки он просто отключился и больше не включился. Сейчас в сервисе на ремонте и надеюсь его не смогут починить и я смогу избавиться от этого барахла.
Съемный аккумулятор
отсутствие подвески, пробег на максимальной скорости при весе в 90 менее 40км тормоза с коробки не работали(решили заменить полностью тк мягко говоря качество не очень), заряжается долго, на кочках отключается и еще масса проблем
можно купить самокат на 20к дешквле и лучше, как я и сделал
Мощный двигатель. (в горку по 35 градусов подымается легко)
Хорошая инерция.
Колеса маловаты 10 дюймов в идеале 12-14 дюймов.
Тестировал на полном заряде катался 7 часов из них 5-ть часов в пути.
Вполне может проехать 100км на второй скорости при этом хороший кпд мотора.
Скорости: 1-6км, 2-20км, 3- до 40км.
Надо быть по внимательней с разрядом батареи последнего деления хватает не надолго.